Часто ли у вас буксует сцепление при трогании, скрипит и лязгает коробка передач? Возможно, пришло время заменить изношенное сцепление вашего грузовика.
Мы выезжаем! Замена сцепления прямо на месте поломки! Выедем, снимем КПП, заменим диск и соберём всё обратно. Оплата после вашей проверки! Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Ман |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Мерседес |
от
35 000 |
|
Замена сцепления ДАФ |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Вольво |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Ивеко |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Маз |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Камаз |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Урал |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Скания |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Рено |
от
35 000 |
|
Замена сцепления МТЗ с выездом |
от
35 000 |
|
Замена сцепления трактора с выездом |
от
35 000 |
|
Выезд за Мураши |
от
50 / км |

Наша команда опытных механиков приедет к вам на полностью укомплектованной автомастерской со всеми необходимыми инструментами и запчастями. Мы выполним профессиональную замену сцепления грузовика в Мурaши и районе прямо на вашей территории.
Мы используем только качественные оригинальные комплектующие от проверенных производителей. Благодаря мобильному оборудованию и специальному инструменту работа будет выполнена быстро и аккуратно, без повреждений вашего автомобиля.
После замены при необходимости проведем калибровку сцепления для обеспечения плавного и надежного переключения передач.
Как выполняется замена сцепления на грузовике
Замена сцепления в грузовом автомобиле — это ответственная операция, требующая специальных навыков, знаний и профессионального инструмента.

Работа начинается с подготовки: необходимо поднять заднюю часть двигателя домкратом и установить страховочные опоры, особенно если отсутствует заднее крепление двигателя к раме. Затем отсоединяется карданный вал от коробки передач, сливается рабочая жидкость из гидропривода сцепления, откидываются все тяги, рычаги и пневмотрубки от механизма выключения.
Следующий этап — отведение коробки передач назад с помощью специальной тележки для доступа к маховику и сцеплению. После отворачивания болтов крепления корзина в сборе с диском извлекается из маховика. Демонтируется опорный подшипник специальным съёмником, а все детали тщательно очищаются от остатков старой фрикционной накладки.
Новое сцепление устанавливается в обратном порядке. Диск необходимо аккуратно отцентрировать относительно ступицы, а болты крепления затянуть с соблюдением требуемого момента. Важно убедиться в соосности компонентов, их подвижности и отсутствии люфтов. После этого устанавливается на место коробка передач, механизм выключения сцепления, все тяги, рычаги и трубки.

Завершающий этап — заливка свежей рабочей жидкости в гидропривод и удаление воздуха из системы. Работа сцепления проверяется на холостых оборотах и в движении. Учитывая сложность этой операции, для качественного ремонта лучше обратиться к профессионалам.

Доверьте замену сцепления вашего грузовика профессионалам! Воспользуйтесь нашей выездной технической помощью в Мурaши уже сегодня. Мы гарантируем качество работ, использование надежных запчастей и доступные цены. Звоните прямо сейчас, чтобы заказать выезд механика!